大雨に見舞われる機会の多い夏場などは、溝が細かいために水圧に負けて変形しやすく、水膜を排除しきれません。これではグリップ力を望むべくもなく、そして速度が高くなるほど危険度は増していきます。

さらに暑さに耐えづらい構造も、夏場の使用に向かない理由の一つです。その軟らかさゆえに雪道や凍結路でグリップ力を発揮できる反面、夏の暑さの中では軟らかさがアダとなり、踏ん張りが効かなくなります。

結果、乗り心地がフワフワしたりコーナーで膨らんだり、ブレーキをかけても止まりにくくなってしまうのです。こうしたコンディションで使い続けると、傷みも大きく寿命も短くなります。結果的に、次の冬場までにはすっかりすり減り、使えなくなってしまっては元も子もありません。性能的にはもちろん、経済的にも非効率です。

軟らかくできているスタッドレスタイヤは、冷たい路面では相対的に高いグリップ力を発揮できる反面、熱い夏場には熱に負けて踏ん張り力が落ち、著しくグリップ能力が低下します。